60伏電瓶充48伏的後果，因為48伏要低於60伏，所以48伏電動車的充電器是可以給60伏的電動車充電的，不過充電速度非的慢，低壓的充電器可以給高壓的充，高壓的充電器就不能給低壓的電瓶充電，否則很容易造成蓄電池的損壞。
60V電瓶車充電器能充48V的電瓶嗎？充了會怎樣呢？
能，但是不能長期用60V充電器充48V電瓶。
48V充電器充電電壓是58V左右，而60V的充電器充電電壓是69V左右。因為充點電壓要高，長期用60V的充電器充48V的話，會影響48V電池的使用壽命，而且會使48V電池發生鼓包的現象。
應急的時候實在是找到不48V的充電器，可以充一段時間，可以騎回目的地就好，一定不要長期用60V的充電器充48V的電池。
擴充套件資料：
電瓶車充電器的分類：
負脈衝充電器
2000年前後，有人發明一種充電過程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進行放電。短路時由於不切斷充電通路，在充電通路中串連了電感。一般在1秒內短路3－5毫秒（1秒=1000毫秒），由於電感裡的電流不能跳變，短路時間短促，可以保護充電器的電源轉換部分。
如果把充電電流方向叫正，放電自然為負了，電動車業就出現了名詞“負脈衝充電器”，而且稱可以延長電池壽命等等。
三段式充電器
近幾年，電動車普遍使用了所謂三段式充電器，第一個階段叫恆流階段，第二個階段叫恆壓階段，第三個階段叫涓流階段。
從電子技術角度針對電池而言：第一個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫低恆壓階段比較貼切。
第二階段和第三階段轉換時，面板指示燈相應變換，大多數充電器第一、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的，大於某電流進入第一第二階段，小於某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流，也叫轉折電流。
參考資料來源：百度百科——電動車充電器
用60伏的充電器給48伏的電動自行車的電瓶充電會產生什麼後果
用60伏的充電器給48伏的電動自行車的電瓶充電會產生以下不同結果：
1、充電器最大電流小於電瓶容量的20%，只要能控制充電時間比相同額定電壓充電少1個小時，對電瓶基本沒有什麼影響，否則，容易損壞電瓶。
2、充電時，如果充滿電瓶，由於充電電壓高於電瓶終止充電電壓較多，會導致電瓶損壞。
