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汽車近光燈為什麼右邊高左邊低

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汽車近光燈為什麼右邊高左邊低的答案是:因為法律規定好的。

汽車近光燈為什麼右邊高左邊低

因為法律規定了,汽車近光燈光型是要左低右高的,你的燈光左右對齊那才是可能出問題了。法律這麼規定也是有原因的,我國是靠右行駛,左側燈光比右側燈光低既不會閃到來向車輛,也能看清自己道上的情況,在轉彎的時候也是如此。而且不同車燈光的光型也有不一樣的,總的來說可分為三種,分別是美標光型、混標光型和歐標光型。其中混標光型綜合了美標與歐標光型的特點,更符合實際駕駛中視野以及暗區的合理分佈。所以大家應該懂了吧,汽車燈光一高一低是正常的,不過隨著科技發展,智慧大燈才是汽車燈光的發展方向。

夜間駕駛注意事項

1、汽車在夜間行駛途中,要適時察看儀表的工作情況。夜間開車檢視儀表盤主要是聽和看,觀察發動機和底盤有無異響或異常氣味。要保持中速行駛,注意增加跟車距離,準備隨時停車,以防止前後車相碰事故發生。

2、在城市裡,要注意從左側橫過馬路的行人。在夜間開車時,車速在30公里/小時以下時應使用近光燈,燈光照出30米以外。車速在30公里/小時以上時,應使用遠光燈,燈光必須照出100米以外。如果道路上毫無徵兆地出現一些石頭、磚頭、樹枝等物體,應第一時間輕踩剎車,變換車道,並將腳一直放在剎車踏板上。這些物體可能就是警示物,不是每輛車都帶有警示三腳架,他們只能通過這些東西來提醒後面的司機,看到它們,可能前方沒多遠就停著一輛故障車。

3、會車時,將遠光燈切換成近光燈,這是行車禮儀,也是為了提高行車安全。切記,自己一定要切換,同時有心理準備接受對方不切換。並非對方不會,而是對方忘記了,或有意為之。這些人一開始也會切換,但切換多了卻換不來對方的尊敬,久而久之,也養成了不切換的習慣。對於這種車輛,不要抱怨,更不要“互害”,真的出了事,對誰都沒好處。

4、在有路燈的道路上行駛,可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈,夜間開車通過交叉路口時,應在距路口50-100米處減速,並將遠光燈變為近光燈,同時開啟轉向燈示意行進方向。不少貨車司機為了夜間安全,除原配的遠光燈之外,還加裝了兩個大功率的探照燈,被它照到雙眼是白花花一片,什麼也看不見。行駛在國道上,一定要將腳放在剎車板上隨時準備剎車。借道超車時,需打起十二分精神,確保比較長距離內對向車道沒有車輛。一旦發現事不可為,及時踩剎車,回到原來的行駛路線。

舉兩個例子

當你感覺到車速自動變慢,發動機聲音變得沉悶時,說明行駛阻力增大,可能是在上坡或鬆軟路面行駛。

當你感覺車速自動加速,發動機聲音變得輕快時,意味著行駛阻力減小,汽車可能在下坡路行駛。