沃蘭多發動機抖動嗎的答案是：工作的過程中會產生抖動的現象
雪弗蘭沃蘭多發動機還是會出現抖動，但是沒有那麼嚴重了，隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣的排放越來越嚴重。為了減少汽車汙染物的排放，許多汽車製造商紛紛推出三缸發動機，並逐漸開始放棄大排量發動機。
因為汽車的小排量發動機不僅可以節省汽車的油耗，還可以控制汙染物的排放。值得一提的是，由於三缸發動機的結構問題，三缸發動機在工作過程中會產生抖動，但發動機引起的抖動並不會影響汽車的舒適性。
雪佛蘭沃蘭多作為近期非常火熱一款車型，最有趣的當屬它的身份，它並非傳統意義上的SUV、MPV亦或者轎車；雪佛蘭將這款車定位為新時代家轎，也就是一款轎車，多人數可能會對這個定位很驚訝；因為光看外觀你可能會認為這是一款SUV，這是由於沃蘭多的設計靈感源自雪佛蘭的概念車FNR-X，屬於雪佛蘭新一代的家族設計語言，而此次推出的Redline版本，則是以三種車身顏色搭配紅黑元素配色為主的一款運動版車型。
1、油耗低，三缸發動機由於本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高。三缸發動機因為結構原因泵氣損失會更低，並且由於缸體更小，其運轉時摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會降低。
2、動力強勁，在1.0L-1.5L排量這一排量區間範圍內，因讓效少丁四lL尺M的，-元A降低的打動機的單缸容積更大，低轉速下動力反而更好;缸數少機械摩擦就小，缸數增加反而會降低單缸效
率。三缸發動機相比四發動機有更快的動力響應和更強的動力效能。
3、體積小重量輕，三缸發動機體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會節省發動機艙內的空間，為電氣化部件提供空間。
4、渦輪遲滯低，三缸機相對於四缸機會有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術，三缸發動機相比於四缸發動機會有更好的低轉扭矩和更小的渦輪遲滯。
1、抖動。三缸發動機由於設計缺陷，和四缸發動機相比，天生存在怠速抖動的問題，也正是這一點讓很多人對三缸發動機望而卻步。
2、噪音。噪音同樣是三缸發動機的通病之一，廠商通過在發動機艙增加隔音罩、在駕駛艙使用隔音更好的用料等方式來降低噪音，但在車外仍舊會很明顯。
3、動力不足。雖然現在大多數三缸機都採用了渦輪增壓及缸內直噴技術，但在渦輪沒有介入前會扭矩不足，也就是說在低速行駛時會稍顯無力。此外偏高的轉數設定會導致舒適性和平順性和四缸機相比也有些差距。
