最佳答案為：南京南站。
南京南站佔地面積約70萬平方米，總建築面積73萬平方米，站房總建築面積約45.8萬平方米。南京南站（Nanjingnan Railway Station）位於江蘇省南京市雨花臺區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站，是南京鐵路樞紐的重要組成部分，也是華東地區最大的交通樞紐，國家鐵道樞紐站，是亞洲第一大火車站 。南京南站規劃於1986年，地處南京南部新城的核心區；1991年進入早期規劃階段；2008年1月正式開工，北靠雨花臺風景區、南臨秦淮新河、西接牛首山；2008年8月規劃設計方案最終確定；2011年6月28日南京南站及北廣場正式投入使用，成為中國第一個通過垂直換乘實現真正零換乘的交通樞紐，其“垂直換乘”的設計理念被鐵道部全面推廣和使用。其中主站房面積達38.7萬平方米，是亞洲最大的火車站，總投資超過300億元人民幣，站房建築秉承“古都新站”的設計理念，吸納了大量中國古典建築元素，如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等，同時中西合璧、兼收幷蓄，將中國宮殿建築的優勢及特點充分發揮，體現了古都南京濃郁的風格和特有的氣質。
南京南站是國內最大的高鐵站點，該站點在佔地面積上處於絕大的優勢，在設計理念也是獨樹一幟，採用的是古風的設計機構。南京南站不僅僅外表設計的古色古香，在內部建築內特地真的使用者需求拓寬一條疏通車道。南京南站主站房秉承“古都新站”的理念，設計成仿明朝宮殿式建築，以中國古典建築構成元素為基礎，柱廊、斗拱、雙重屋簷，方正剛毅的直線和簡約優雅的曲線營造出傳統建築的壯美神韻和現代化鐵路車站的恢弘氣勢，完美的體現了古都南京濃郁的地域風格和特有的尊貴氣質。南京南站南北兩側主要入口分別採用了八根和六根高大的列柱作為空間構成元素，既突出了建築的莊重感，又形成了強烈的視覺衝擊。北入口六根立柱寓意“六朝古都文脈”，南入口八根立柱寓意“笑迎八方賓朋”。玻璃幕牆採用黃銅鏤花的傳統吉祥紋樣作為裝飾構件，疏密有致的傳統紋樣與簡潔莊重的木構穿插組合，與玻璃、鋁板等現代材料有機結合，為建築賦予了濃厚的文化韻味。
南京南站地面層為換乘廣場，廣場中心區域有南京地鐵1號線、南京地鐵3號線、南京地鐵S1號線和南京地鐵S3號線的進出站口；南北兩側為公交上客區，東西兩側各設出租、社會車的上客區；廣場南側還有一個機場快客停靠帶，可直接去祿口機場。考慮到南北廣場客流量的分佈情況，公路客運南站設在北廣場，佔地5萬平方米，市民在這裡可實現鐵路、公交、地鐵、長途客車和機場大巴的“零距離”換乘。南京南站為緩解交通壓力，車站設計了長途客車單向行駛車道和公交車專用疏散通道。南京南站通過四條道路（南京繞城高速公路、南京機場高速公路、雙龍大道、巨集運大道）與外界相聯，在南京南站核心範圍內形成兩縱兩橫快速路網。南京南站內部建立五縱四橫主幹路，並在廣場四個角設立大轉盤疏散車輛。此外，在玉蘭路、巨集運大道、明城大道、綠都大道、雙龍大道上設定公交幹線。
