英朗胎壓多少合適的答案是：2.3~2.5之間
別克英朗原廠胎壓最高不要超過3.0，最低不要低於2.1，都屬於正常範圍。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的性能有緊密聯繫，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
輪胎的摩擦力、附着力就會降低，影響制動效果；
導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；
車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；
並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖鋭物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
與路面的摩擦係數便會增大，油耗上升；
造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；
使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脱層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；
輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎温急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；
胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裏的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
