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五菱車為什麼耗油大

歷史常識 閲讀(2.87W)

五菱車為什麼耗油大的答案是:駕駛習慣、行駛路況、還有發動機積碳;車身狀況如胎壓不足或者過低,會使輪胎與地面的摩擦增加,阻力變大,油耗就會上升。

影響五菱宏光耗油高有很多方面的原因,例如:駕駛習慣、行駛路況、還有發動機積碳;車身狀況如胎壓不足或者過低,會使輪胎與地面的摩擦增加,阻力變大,油耗就會上升。輪胎磨損嚴重就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大。最好是到維修廠檢查看看具體情況。

一般情況,1.5L發動機的轎車耗油應該在6-8升/100公里。高速路行駛車速保持在90km/h左右,油耗在6.5L/100km左右,市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。

長安和五菱誰發動機好

總的來説五菱好點吧。五菱是合資,長安是國產!質量不在一個檔次,五菱可以開個四五十萬公里無大修,長安只能開個二十萬公里。

五菱車車身結構耐用可靠,在鄉村大量存在的未鋪裝道路上用上幾年也會出現前減震鼓包斷裂,變形的情況,中門好開好關,長期在土路上行駛也不容易發響。

方盒子造型雖簡單樸實但內部空間大,前大燈光照充足,夜間駕駛時視線寬闊, 後橋結實耐用,噪音小,使用幾年也不會發響,底盤的配件也比其他麪包車型的底盤配件設計的要結實耐用些。

從技術方面來説,上汽通用五菱所推出的車型採用通用的全球共享發動機技術,通用發動機的優勢就是品質可靠,動力性能及燃油經濟性都有着非常優秀的水平,不過成本較高。

長安歐打造的車型,大部分都是使用源於長安集團旗下東安三菱的發動機,它們的優勢是質量也比較可靠,缺點則是機型老舊,同時技術水平也會明顯落後於五菱汽車的通用發動機,直到近兩年的藍鯨發動機開始有所起色。

五菱車為什麼耗油大

保養注意事項

清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題,廣本經銷店的經理告訴記者説,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。他告訴記者,在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。

驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻,從而導致油耗的增加。

他説,車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然後用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節氣門深處,手夠不着的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了!

清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脱離,然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點,並且除炭的效率也得到了大大的提高。