救护车属于特种车吗的答案是：属于。
救护车属于特种车。特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。特种车辆是专用车辆，不得挪作他用。特种车辆的专用性已经为全社会所接受，如果改作其他用途，必须取消特殊装置并去掉专用标志。
如果是蓝色牌照的救护车，那么车主拥有c1驾驶证就可以驾驶了。如果是黄色牌照的救护车，那么车主就需要持有b1驾驶证，主要取决于车辆的长度，还有车辆的座位数，一般车长大于6米，座位大于9座的车辆，就需要使用b1驾驶证。除了具备以上的资格，医院对救护车驾驶员的技术也有一定的要求，一些医院还要求驾驶员有相应的工作年限。
特种车辆的特殊性已经被全社会所接受。如果用于其他目的，必须取消特殊装置和特殊标志。救护车是医院用来抢救病人的车辆。车内救护车用英文反写，让车前驾驶员直接通过后视镜看到救护车的标志，快速为救护车让路。
急救车通常配备急救医疗设备，如呼吸器和担架。救护车司机人需要经过专业培训才能上岗。救护车司机被要求在拥堵的道路和恶劣的天气中快速安全地驾驶。因此，救护车司机的培训包括救护车打滑时控制车辆和野外驾驶的培训内容。同时，驾驶救护车的驾驶员需要具备过硬的驾驶技术，保持汽车在高速行驶时的稳定性。
“救护车”无人管4个问题
一位业内人士告诉记者，如果院后转运市场没有相关部门管起来，未来可能会出现以下几个问题。
一、乱收费
未经批准的“救护车”，收费都是依据公司规定，自行定价。可能存在个别司机送到半路“坐地起价”的行为，甚至有把病患扔半路的可能。以前就有过非正规急救车从哈尔滨市区把出院患者送到道外巨源镇收1600元的天价。
二、乱急救
这些车辆上配备着氧气瓶等救护设备。虽然公司承诺不参与院前急救，但是一旦出现了非法行医的情况，卫生部门很难抓现行。如果出现乱救护，导致患者出现意外，后果不堪设想。
三、安全问题
棚顶有急救灯，车身有“救护”标，行驶中社会车辆都会让行，交警部门也很难辨认是不是急救车。但是作为非急救车辆，如果出现闯红灯、违规行驶、过高速不交费等安全和逃费问题，就游离在了监管之外。
四、扰乱行业
这些非正规120急救车与正规120急救车几乎差不多，他们在车上公布的调度电话号码的尾号为“120”，作为普通市民很难辨认。他们还不在统一调度范围，在一定程度上扰乱了这个行业。
