法拉利为什么不允许测速的答案是：难发挥真实性能；安全隐患
法拉利官方有规定，不允许个人或非官方的组织来测试圈速，这是因为没有在专业赛道上也没有专业的驾驶技术，这样很难发挥出车子的真实性能，并且也会存在安全隐患。法拉利自己是有测试赛道的，法拉利的汽车都在自家的测试赛道上由专业的车手完成。
法拉利是一家来自意大利的超级跑车制造厂商，这个品牌享誉世界。
法拉利的总部在意大利马拉内罗，这家公司是由恩佐·法拉利在1947年创办的。
法拉利还制造f1赛车，法拉利拥有自己的f1车队，从f1诞生的那天起法拉利就在参加f1比塞了。
法拉利旗下的车型有458,488，gtc4, f12,812，拉法，enzo，599等。
法拉利旗下的跑车主要有两个系列，一个系列是前置发动机的，另一个系列是中置发动机的。
812，f12，gtc4,599等车型都是前置发动机的车型，拉法，458,488,enzo等都是中置发动机的车型。
由于常年参加f1比塞，法拉利会将制造f1赛车的技术下方到民用超跑上。
法拉利虽然并不是超级跑车中速度最快的，也不是价格最贵的，但是法拉利仍然有无数狂热的粉丝。
法拉利代表的更像是—种精神。
拉法是限量的，而且即便是会员，也要满足很苛刻的要求，譬如说，必须在这里买过几台车，还必须是指定的型号。
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也就是说，为了买拉法，你要提前几年就开始准备，买法拉利的车，越贵越好，越多越好，而且买了不能直接卖掉，不然就是作弊。即便这样，还会筛剩不少人，这时，就看谁更豪气了，买的贵得多的，就有获得拉法的购买资格。就这样，拉法一推出市场，也是瞬间清空。可以想象，这些卖家，基本都是死粉，被拉黑可就不好了。
为了防止民间测速，法拉利也想了许多办法，最后决定：汽车媒体，谁敢私自测速，就将取消官方试驾的机会，而汽车媒体吃的就是这碗饭，无法从官方借到车子进行测试，就等于没了饭碗，所以这些规定对于汽车媒体来说是十分奏效的。
对于私人拥有者方面，法拉利也做出了限制，一旦发现有车主私下提供车子测速，就将永远取消购买限量版法拉利的资格。
