向上。
在正常情况下（不超重不失重），向下的重力加速度为g，向下。向上的弹力加速度也为g，向上。超重时，重力加速度为g，向下，不变。向上的弹力加速度大于g。合加速度向上。失重时，重力加速度为g，向下，不变。向上的弹力加速度小于g。合加速度向下。
口诀是“上超下失”，解释为加速度的方向朝上为超重，故曰“上超”；加速度的方向朝下为失重。所谓“超重”和“失重”并不是重力的增减，在近地面，物体所受的重力可基本认为是不变的。“超重”和“失重”指的只是“视重”。
由于具有竖直向上的加速度，物体对水平支持物的压力(或对竖直悬挂物的拉力)大于物体所受重力的现象。
产生条件：物体具有向上的加速度。
物体对水平支持物的压力(或对竖直悬挂物的拉力) 小于 物体所受重力的现象。
产生条件：物体具有向下的加速度。
1、从受力的角度判断
当物体所受向上的拉力(或支持力)大于重力时，物体处于超重状态；小于重力时，物体处于失重状态；等于零时，物体处于完全失重状态。
2、从加速度的角度判断
当物体具有向上的加速度时，物体处于超重状态；具有向下的加速度时，物体处于失重状态；向下的加速度(a＝g)时，物体处于完全失重状态。
3、从速度变化的角度判断
①物体向上加速或向下减速时，超重。
②物体向下加速或向上减速时，失重。
物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)_为零_的状态．
产生条件：a＝g，方向_竖直向下_
如做自由落体运动的物体、正常运转的太空仓中的物体。
生活中经常遇到的超重与失重
1、人们所有的跳高、跳远、和腾空过程中（以及做抛体运动的任何物体），在空中的过程都处于完全失重状态。
2、坐电梯的启动阶段和减速阶段人会感到眩晕，就是超重与失重引起的。
3、下蹲与站起过程，有人蹲久了猛地站起来会感到眩晕，也是如此。
4、坐汽车加速下坡（人与车都失重）；加速到最底部时（人与车都超重）；减速上坡时(人与车都失重）很多人在这个过程中特别是加速下坡时能感觉出身体不太舒服。
